Prototypy péráka jezdily se značkami SS a na benzin určeného pro záběh opravených německých vozidel| Zdroj: Archív Jana Králíka a autora Spolutvůrce littlejohnu Ing. F. K. Janeček pracoval v Anglii, jeho pět dětí a ženu Miladu (vlevo) před Němci chránil Frei| Zdroj: Archív Jana Králíka a autora Před válkou Frei šéfoval i „Aero Service“ (nyní Aerohouse) v pražském Karlíně, funkcionalistické budově architektů Freiwalda a Böhma| Zdroj: Archív Jana Králíka a autora Jawa podpořila i zrod „dálníku“ pilota Jana Anderleho. Třímístný doutník na dvou kolech jezdil s motorem z minoru až 120 km/h.| Zdroj: Archív Jana Králíka a autora Dálník se dostal i do filmového týdeníku (1941). Coby dílo jedince vznikl legálně – na rozdíl od organizovaných prací v Chytrovně.| Zdroj: Archív Jana Králíka a autora Minor byl obětí znárodnění| Zdroj: Archív Jana Králíka a autora
