Pohnutý osud slavné "ušaté" lokomotivy. Zahrála si s Oldřichem Novým a její výrobu stopl Hitler

Produkci parních lokomotiv řady 464 ovlivnila Velká hospodářská krize. České dráhy zadaly první objednávku v roce 1932, ale kvůli krizi jich v roce 1933 ve strojírnách vyrobily pouhé tři kusy.

Poté se produkce zvýšila a stroje od čísla 4 byly vylepšeny oplechováním přední části. Svislé plechy sloužily k usměrňování kouře a připomínaly uši. Tak získala lokomotiva přezdívku "ušatá". Podívejte se jak o ní v chomutovském depozitáři Národního technického muzea hovoří šéf železniční sekce Michal Novotný. 

Článek vznikl na webu E15.cz, pro který můžete hlasovat v anketě Křišťálová lupa ZDE >>>

Unikátní nahrávka: Poslechněte si, jak zněl Hitler při běžném hovoru

Fotogalerie

Hitlerův telefon byl vydražen za neuvěřitelných 6 milionů korun

Zprávy